氧化鈣脫硫脫磷性能介紹(shao)

　　航空(kong)航天.核能(neng)(neng).交通石化對潔(jie)(jie)凈(jing)鋼和高溫合金性能(neng)(neng)的要(yao)求不(bu)斷(duan)提(ti)(ti)高，需要(yao)提(ti)(ti)高純(chun)度，減少合金中(zhong)(zhong)的非金屬(shu)夾(jia)雜物(wu)和O.S.P.H.N等有害元(yuan)素含量(liang)。雜質控制(zhi)技術不(bu)僅依(yi)賴于合金冶煉技術，還要(yao)求冶煉材料(liao)具有清(qing)潔(jie)(jie)金屬(shu)熔體的功能(neng)(neng)。如(ru)果潔(jie)(jie)凈(jing)鋼要(yao)求高潔(jie)(jie)凈(jing)度，鋼液中(zhong)(zhong)的硫和磷(lin)含量(liang)應小(xiao)于0.01wt%。

　　研究表明，與其他(ta)材料相比，氧(yang)化(hua)鈣(gai)(gai)材料在(zai)(zai)鋼液中(zhong)硫(liu)(liu)化(hua).磷(lin).Al2O3.SiO2等雜質具有(you)較強的(de)(de)(de)吸附能力(li)，在(zai)(zai)清潔鋼制備領(ling)域(yu)具有(you)較大的(de)(de)(de)應用潛力(li)。氧(yang)化(hua)鈣(gai)(gai)脫硫(liu)(liu)的(de)(de)(de)基(ji)本原理是與鋼液中(zhong)的(de)(de)(de)S反應產生(sheng)CaS;脫磷(lin)的(de)(de)(de)基(ji)本原理是將(jiang)鋼液中(zhong)的(de)(de)(de)磷(lin)氧(yang)化(hua)為P2O5氣體。由于(yu)P2O5氣體穩定(ding)性差，與氧(yang)化(hua)鈣(gai)(gai)反應形成(cheng)磷(lin)酸鹽，溶(rong)解在(zai)(zai)鋼渣中(zhong)，降(jiang)低(di)了鋼液中(zhong)的(de)(de)(de)磷(lin)含量。

　　在研究氧(yang)化(hua)鈣對污(wu)泥(ni)熱解過程中磷(lin)(lin)(lin)的(de)(de)轉(zhuan)化(hua)作(zuo)用時，結(jie)果表明(ming)，氧(yang)化(hua)鈣不僅促進了正磷(lin)(lin)(lin)酸(suan)二酯向正磷(lin)(lin)(lin)酸(suan)單酯的(de)(de)轉(zhuan)化(hua)，而且將(jiang)無機磷(lin)(lin)(lin)轉(zhuan)化(hua)為磷(lin)(lin)(lin)礦物(wu)羥磷(lin)(lin)(lin)灰(hui)石(shi)。隨著氧(yang)化(hua)鈣添加量的(de)(de)增加，羥基磷(lin)(lin)(lin)灰(hui)石(shi)的(de)(de)產生量增加。氧(yang)化(hua)鈣作(zuo)為除磷(lin)(lin)(lin)劑，能(neng)有效去除廢水中的(de)(de)磷(lin)(lin)(lin)。

　　在研究(jiu)多孔氧化(hua)鈣顆粒(li)(li)脫硫過程中硫酸鹽化(hua)特性(xing)的(de)數值(zhi)模擬下，850~900℃溫度段氧化(hua)鈣的(de)脫硫效率達到(dao)較大值(zhi)。大粒(li)(li)徑氧化(hua)鈣顆粒(li)(li)的(de)初始反應速(su)率略(lve)大于小粒(li)(li)徑顆粒(li)(li)，但由(you)于外部CaSO4.堵(du)塞孔隙，降低大顆粒(li)(li)的(de)內部反應速(su)率。

　　當反應停止時，內(nei)部不參(can)與(yu)反應的(de)氧(yang)化(hua)(hua)鈣會(hui)更多，整體轉化(hua)(hua)率會(hui)更低;對(dui)于(yu)粒(li)徑(jing)較小(xiao)的(de)顆粒(li)，由(you)于(yu)顆粒(li)內(nei)部濃度差小(xiao)，整體反應速率相對(dui)一(yi)致，可以達到較大的(de)脫硫率。在相同的(de)溫度條件下，通(tong)過(guo)添加稀土化(hua)(hua)合物等金屬化(hua)(hua)合物作為氧(yang)化(hua)(hua)鈣的(de)改性劑，也(ye)可以有(you)效提高氧(yang)化(hua)(hua)鈣的(de)脫硫率。由(you)于(yu)該方法(fa)工藝(yi)簡(jian)單，工業應用前景良好(hao)。